一般來說,正式空服員的薪水是底薪+飛行加給+外站津貼,飛行加給指的是超過最低派飛時數的時薪;外站津貼指的是飛機離地到飛機返回國內機場這段時間的補助。
國籍航空的月薪約落在45,000~90,000 NTD之間,外商航空月薪較高,約落在65,000~120,000 NTD之間。
雖然外商航空公司的薪水較高,但是當地物價也比台灣高一些,除了阿拉伯國家不扣稅,其他的也都要扣除所得稅。
想考空服員的朋友們注意拉~每家航空公司需要的空服員特質各有不同,像是台灣和日本的航空公司偏好婉約大方的人,其他的外商航空則比較喜歡有個人特色的人。以下小編為大家整理出台灣兩大航空和近期有在台灣招考外商航空來做簡單的介紹囉。
據說是台灣最難考的航空公司,應試者須具備學士以上學位,並達到多益550/雅思4.0/托福IBT 57/托福ITP 457以上。
中華航空重視空服員的儀態還有說故事能力,想考華航的朋友們可以在考前先訓練一下哦!
想考長榮航空須有學士以上學位,並達到多益550/雅思4.0/托福IBT 57/托福ITP 457以上。
長榮會要求應試者念中文、英文、台語的廣播詞,並會問到一些關於公司和空服員工作上的問題,回答的時候記得要以公司利益為考量!然後以往偏好錄取看起來有親和力、乖乖牌的人。
新加坡航空要求有大學以上的學位,面試為全英文,偏好有個人特色的人。要面試新加坡航空最好化濃一點的妝,並擦上紅色指甲油,腳指甲也要注意,因為新加坡航空的空姐是要穿涼鞋上機的!
想考卡達的人必須年滿21歲,並具高中以上學歷,面試全英文進行,也是偏好個人特質強烈的人。應試者最好是要有不錯的英文能力,因為同事都來自世界世界各地,如果英文能力不夠好的人會有一點吃力哦!另外,卡達面試第一天是採open day,也就是只要有帶需要附上的文件所有人都可以面試,建議越早到越好,不然會等得很辛苦。
號稱全球最難考的阿聯酋航空,應試者必須要年滿21歲,並有高中以上學歷,面試全英文進行。跟卡達一樣,想考阿聯酋的人最好要精通英文,第一關open day過了會有大團討和小團討,考官很重視考生在團體裡面扮演的角色,不要太強勢、也不要都不講話,應該就不會有太大的問題哦!
考全日航要年滿18歲以上、多益650、並有大學學歷,面試全英文進行。應試者不一定要會日文,但會日文也有加分。他們偏好優雅端莊的人,海選日也是很看考官眼緣,如果氣質剛好符合考官偏好的樣子就比較容易晉級。
總而言之,考空服員最重要的還是笑容、笑容、笑容啊!!不管是哪間航空公都喜歡有笑容的考生,所以去面試的時候就是一直笑、不要停就對了!想考外商航空的朋友英文口說也要多多練習哦!
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